Fragata Pero Escobar - "Gina Lollobrigida"

A “Pero Escobar” era uma fragata ligeira (1250 ton), cedida pela NATO a Portugal. Foi construída nos Estaleiros de Castellamar di Stábia em Itália e aumentada ao Efectivo dos Navios da Armada em 30 de Junho de 1957. Era um navio sob o ponto de vista bélico deficientemente equipado, mas possuía uma instalação propulsora poderosa constituída por 2 turbinas ansaldo de 2x12000 shp e 2 caldeiras aquitubulares de alta pressão fosterwheeler que lhe proporcionavam uma velocidade máxima muito significativa de 33 nós.

Face às suas características era utilizada normalmente em missões de fiscalização e controlo do mar, viagens de instrução e soberania.

Talvez por ser um navio muito bonito designadamente na convergência das linhas de proa e do convés, assim como na forma da chaminé e sua inserção nas superestruturas, desde muito cedo, na gíria naval a fragata passou a ser conhecida por “Gina”, e era muito vulgar nas conversas entre marinheiros quando se abordava a fragata, esta ser tratada apenas por aquela designação. Obviamente que a comparação tinha a sua lógica na harmonia entre as linhas do navio e as da artista de cinema Gina Lollobrigida e ainda porque ambos eram originários de Itália. Efectivamente Lollobrigida era na época uma actriz italiana de grande popularidade, muito conhecida pela sua beleza. Interpretou diversos filmes tendo ficado célebre a sua actuação na película “O Trapézio”.

Certo dia em Março de 1962, o navio depois de escalar o Porto Grande de S. Vicente de Cabo Verde e Bissau, em viagem de instrução de cadetes, chega ao Funchal, porto onde é oferecida uma recepção às autoridades locais. Entre os convidados encontrava-se o Cônsul Geral da Itália, Senhor Emanuele Valle, pessoa muito popular no meio local, que em conversa amena com os oficiais e cadetes ficou a saber que a fragata era conhecida por “Gina” e das razões que a tal levaram.

Apesar de não conhecer pessoalmente a célebre actriz, talvez por razões de nacionalidade ou até pelas funções que desempenhava, mas principalmente pela sua maneira de ser, o Sr. Emanuele Valle escreveu a Gina Lollobrigida contando-lhe o caso.

O tempo foi passando e um dia em Agosto com o navio atracado na Base Naval de Lisboa, o Comandante entra a bordo trazendo um grande envelope, devidamente cartonado e dirigindo-se para a Câmara de Oficiais, estava-se perto da hora do almoço, abre a encomenda, e qual não foi o nosso espanto quando com uma carta do Cônsul surge uma enorme fotografia da actriz italiana com a seguinte dedicatória:

Al Comandante e agli Ufficiali della NRP “Pero Escobar” con l’augurio sincero che la loro bella nave esca sempre vittoriosa da qualunque cimento.

Roma, 1962 - Gina Lollobrigida

Ao Comandante e Oficiais do NRP “Pero Escobar” com o voto sincero de que o seu belo navio saia sempre vitorioso de todos os perigos.

Roma, 1962 - Gina Lollobrigida

 

Museu de Marinha

Excerto do texto de Luís Roque Martins, CALM EMQ

Director da Revista da Armada

Alguns sítios sobre a fragata:

 

http://reservanaval.blogspot.pt/2009/07/fragata-pero-escobar.html

http://reservanaval.blogspot.pt/2009/07/fragata-pero-escobar-2.html

http://reservanaval.blogspot.pt/2009/08/fragata-pero-escobar-3.html

http://www.areamilitar.net/DIRECTORIO/nav.aspx?nn=60

 

Breve noção técnica,

Anteriormente protocolado entre o Grupo de Amigos do Museu de Marinha a Oficina Viva e o Museu de Marinha iremos dar inicio à construção do modelo estático da fragata Pero Escobar para ser oferecido ao Museu e a inaugurar a 22 de Julho 2013.

O modelo será efectuado numa escala de 1/50 ficando com cerca de dois metros de comprimento sendo o casco construido em pranchas de madeira de casquina e na técnica de "pão e manteiga", ou seja, as pranchas de madeira o pão e a cola a manteiga, a restante super-estrutura também em blocos de madeira de casquinha e faia.

Para já algumas fotos (telemóvel) do começo dos trabalhos com a analise dos planos (os nosso amigos Elias e Pedro Barata),

 

Elias e Pedro Barata em atenta conversação

 

Planos

 

 

 

 

 

E claro algumas fotos do modelo a realizar,



Fica também aqui o nosso apelo para todos aqueles que tenham ou conheçam alguém que possa ter fotos da fragata nos enviem através do nosso blogue os do facebook, http://www.facebook.com/#!/FragataPeroEscobarNrp335?fref=ts

Até à proxima